最慘航太事故,7位宇航員摔得粉身碎骨,NASA隱瞞關鍵資訊‍

薛定諤的貓 2021/05/05 檢舉 我要評論
 

哇!真的第一次見哎,知識不會,衹是姿勢不對;科學凡此種種,用人話講才能聽懂

文/天空之城團隊

 

為了掙脫地球引力,沖出大氣層,飛到太空中,人類目前需要借助大量燃燒燃料的火箭,讓速度能夠達到每秒數公里。但由於效率問題,當前火箭的八九成重量都是燃料,有效載荷的占比非常小。

正因為如此,載人航太飛行是一項極具風險的任務,宇航員猶如乘坐一枚巨型的炸彈在飛行。如果一旦出現意外,火箭發生爆炸,宇航員能夠生還的可能性很低。

過去數十年來,數百位宇航員曾接受過訓練,並飛上過太空。目前,全世界已經有19名宇航員在太空飛行中倒下,也有多位宇航員在地面訓練中離去。根據現有的統計資料,宇航員的損失率約為3.2%。

作為航太大國的美國,曾多次發生過最為嚴重的航太事故,1986年的挑戰者號太空梭災難非常具有代表性。當時,機上的7名宇航員遭遇了令人絕望的災難,他們經歷了200G的暫態超載,摔到粉身碎骨,無一人倖免於難。

曾令NASA引以為傲的太空梭

載人航太任務不但充滿了風險,而且成本還非常高。因為火箭和飛船都是一次性的,每次發射都需要用新的。為了降低成本,NASA在20世紀60年代開始研製可重複使用的載人飛船,這就是太空梭計畫。

經過多年研製,在20世紀70年代,NASA成功建造了多架太空梭。這種可重複利用的航天器主要由三大部件組成:一個是最為高大的橘色部分,這是外儲箱,裡面存儲著液氫和液氧推進劑。在外儲箱兩側還有兩枚助推火箭,裡面裝著固體燃料。第三個部分是軌道器,外形與飛機類似,可以容納多名宇航員,其尾部裝有三台液氫/液氧主發動機,燃料來自外儲箱。

當太空梭發射升空之後,主發動機和固體助推火箭同時工作。固體助推火箭消耗完燃料之後,將會被分離,它們掉入海洋中,被打撈上來,經過維護之後又能重複使用。

接下來,主發動機會把太空梭送入太空。耗盡燃料的外儲箱也會被分離,它將會再入大氣層燒毀。最終,軌道器會進入地球軌道。完成任務後,軌道器會帶著宇航員返回地球,之後又能進行下一次的太空飛行任務。

按照設計,太空梭可以重複發射上百次,這能大幅降低發射成本。太空梭有著最為先進的科技,領先世界數十年,NASA認為非常安全。於是,在20世紀80年代,NASA斥钜資接連建造了4架太空梭用於載人飛行任務。

意想不到的重大航太事故

在太空梭的發射成為常態之後,為了繼續吸引人們對太空梭的關注目光,NASA對外招募一位平民教師參與太空飛行任務,讓老師在太空中進行授課。經過層層選拔,37歲的中學女教師克裡斯塔·麥考利芙(Christa McAuliffe)脫穎而出。

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