人類為什麼不再登陸月球?阿波羅宇航員:在月球背面聽到神秘音樂

天空之城 2021/02/17 檢舉 我要評論
 

哇!真的第一次見哎,知識不會,衹是姿勢不對;科學凡此種種,用人話講才能聽懂

文/天空之城

 

1961年4月12日,加加林乘坐東方一號飛船環繞地球飛行了一周後安全返回地球,這是人類歷史上第一次載人太空飛行,而加加林則因此成為了世界上第一個進入外太空的人類。同年5月5日,美國也發射了一艘水星號載人飛船進行了首次亞軌道載人飛行,和加加林乘坐的東方1號飛船不同,美國的第一艘載人飛船並沒有環繞地球一周,只飛行了15分22秒。

很明顯,在載人航太方面蘇聯領先了一步,在這樣的背景下,1961年5月25日美國宣佈要實施載人登月計畫,最終在1969年7月20日,阿波羅11號飛船成功將尼爾·阿姆斯壯和巴茲·奧爾德林兩位宇航員送上月球表面,在1969年7月24日成功返回地球。

隨後的兩三年時間內,美國又先後發射了6艘阿波羅登月飛船,除了阿波羅13號飛船因為故障原因終止登月外,其餘5艘阿波羅飛船都成功將宇航員送上月球。在整個阿波羅登月計畫期間,一共有6批12名宇航員踏上了月球表面,在1972年阿波羅17號飛船完成了登月後,阿波羅登月計畫也結束了。至今阿波羅登月計畫已經過去近半個世紀,人類沒有再次踏上月球,這是為什麼呢?

人類為什麼能夠踏上月球表面?

前文已經提到,美國在1961年才完成了首次亞軌道載人飛行,當年就提出要載人登月,技術跨度之大,超乎想像,這涉及到環繞月球飛行、軟著陸月球表面、月面起飛、交會對接、宇航員出艙等。在當時這些技術都基本上空白,人類未曾有相關的嘗試。不過,美國為了搶在蘇聯前將宇航員送上月球表面,投入了巨大的人力物力財力,在較短的時間內突破了很多相關技術。

在1961年-1965年,美國發射了9個徘徊者號探測器,用來評估月球環境對載人飛船著陸任務的影響,前5個徘徊者號探測器都失敗,徘徊者6號探測器取得部分成功,只有最後3個徘徊者號探測器取得全部成功;

在1966年-1968年,美國繼續發射了7個勘測者號探測器,除了勘測者2號和勘測者4號外,其餘5個勘測者探測器都在月面軟著陸成功。勘測者系列探測器進行的是月面軟著陸試驗,為後續的「阿波羅」號飛船載人登月選擇著陸點。

在1966年-1967年,美國發射了3個月球軌道環行器,對40多個預選的著陸區進行了拍攝,最終選出10個預選登月區域。

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